Uçak bakımı alanında iki meslek elemanı çalışmaktadır

Uçak bakımı alanında iki meslek elemanı çalışmaktadır.

Uçak bakım atölyelerinde çalışan bu elemanların görevleri “Uçuş Emniyeti” açısından çok büyük önem taşımaktadır.

UÇAK GÖVDE-MOTOR TEKNİSYENİ
Uçak gövde-motor teknisyenliği, uçakların ve diğer hava araçlarının yapısı , güç
sistemleri, mekanik ve elektrik sistemlerini kapsayan hat bakı m iş lemlerini yapan, “bakı m çı kı ş sertiﬁ kası ” düzenleyebilen ve ayrıca faal olduğunun kontrolü basit testler gerektiren, “hat bakı m sı rası nda değ iş tirilebilir birim” kapsamı ndaki aviyonik birimlerin sökme/takma işlemlerini Sivil Havacı lı k Yönetmeliklerine uygun olarak yapan meslek elemanı dı r.

UÇAK ELEKTRONİK TEKNİSYENİ Uçak elektronik teknisyenliğ i, uçakların ve diğer hava araçları nı n aviyonik ve
elektrik sistemlerinin her türlü bakı m onarı mı , montaj ve servis işlerinin yapı lması nı n ardı ndan “bakı m çı kı ş sertiﬁ kası ” düzenleyebilen ve uçak yapı sı ,güç sistemlerinin hat bakı mı sı rası nda sökme takma işlemlerini Sivil Havacı lı k Yönetmeliklerine uygun olarak yapabilen meslek elemanı dı r.

ÇALIŞ MA ORTAMI VE KOŞULLARI
Uçak bakı m alanı nda çalı şacak meslek elemanları ; sivil uçak bakı m merkezleri,
askeri hava ikmal bakı m merkezleri ile uçak fabrikaları nı n hangar ve atölyelerinde çalı şı rlar. Uçak gövde ve motor teknisyeninde çalı ş ma ortamı yağ , yakı t, kimyasal gazlar ve gürültülü, uçak elektronik teknisyeninde ise radyasyonlu ve elektrikli ortamlardı r.Ancak daha önce belirtildiğ i gibi Avrupa Sivil Havacı lı k Otoritesi( Joint Aviation Authorities -JAA) tarafı ndan iş kazaları na ve işçi sağ lı ğ ı na karşı çalı ş ma ortamları nda maksimum emniyet için gerekli tedbirler ilgili bakı m kuruluşu tarafı ndan alı nı r. İşini yürütürken birinci derecede alet ve makinelerle ilgilidir.